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科研项目

多线铁路钢桁梁斜拉桥单悬臂施工技术研究

日期:2015-01-08 浏览:3431



     多线铁路钢桁梁斜拉桥单悬臂施工技术研究项目来源四航局,2011年立项,计划2015年6月结题,由三公司承担。

     本项目的研究依托新建贵阳至广州铁路工程13标段思贤窖特大桥工程,思贤窖特大桥是我国目前最大跨度的四线铁路钢桁梁斜拉桥,从陆地运输杆件,边跨上梁,再由边跨往中跨单悬臂架设合拢的施工工艺在国内首次使用。本项目主要研究内容为采用单悬臂架设工艺,如何控制主梁线形及控制施工过程中主梁内应力的增加值;主梁过塔柱中心后对称挂索施工,如何调整索力,使主梁平面位置和标高尽可能与设计接近,最后成桥索力及主梁线形满足设计及规范要求,利用监控技术复核计算各种施工参数,指导优质成桥进行专题研究;为局积累此类工程的施工经验,创造桥梁施工品牌,拓展今后的铁路和公路市场都具有极其重要的意义。


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